Felgi stalowe, kołpaki
26 marca 2010
Każde auto lub motor aby mógł jeździć, potrzebuje mieć zainstalowane koła. Koło do samochodu złożone jest z felgi, na której założona jest opona zrobiona z gumy. Dawniej, niewiele lat wcześniej, w zastosowaniu były opony z dętkami. Powietrze było zatrzymywane w cienkiej dętce, a zewnętrzną powłokę stanowiła opona z bieżnikiem. Następnie zdobyły popularność używane do dnia dzisiejszego bezdętkowe opony, w których ciśnienie powietrza jest zatrzymywane wewnątrz dzięki dokładnie dociśniętemu do felgi kołnierzowi opony. Najczęściej używanym w naszych czasach sposobem montażu opon są felgi używane stalowe. Są one tanie, łatwe w produkcji i wytrzymałe. Montuje się je we wszystkich rodzajach samochodów i są najczęściej zakładane w nowych samochodach. Oprócz wielu pozytywnych cech posiadają jedną ogromną wadę. Nie są najbardziej ładne. Osobom, którym zależy na bardziej eleganckim wyglądzie swojego samochodu, można zaproponować ogromnie duży wybór kołpaków. Kołpaki 16 są zakładane lub przykręcane do felgi, a ich wygląd naśladuje alufelgi. Wprawne oko i tak rozpozna, że nie są to oryginalne alufelgi, ale generalnie estetycznie się przedstawiają. O ile w przeciętnych samochodach nie ma to takiego znaczenia, to w wielu wozach sportowych głupio jest wyjechać na kołach ze stali. Tu nie ma kompromisów, i oczywistym wyjściem jest zastosowanie odpowiednich felg aluminiowych. Używane alufelgi są odlewane ze stopów aluminium i innych metali. Główną ich właściwością jest elegancki wygląd, dobrze dopasowane podkreślają charakter wozu i sprawiają, że pojazd wyróżnia się wśród innych. Nowoczesne felgi aluminiowe są zrobione z ogromnie wytrzymałych stopów. Projektowane są za pomocą komputera, odlewane w nowoczesnych procesach technologicznych, dzięki czemu użycie ich jest bardzo bezpieczne. Lecz niestety wadą felg aluminiowych są duże ich ceny, dużo większe od felg ze stali. Ale spora część kierowców bez problemów ponosi dodatkowe koszty, pragnąc, aby ich pojazd dobrze wyglądał. Modne w ostatnim czasie stało się stosowanie felg stalowych z oponami zimowymi oraz alufelg, na których są zamontowane opony do jazdy w lecie.
Sorry, comments for this entry are closed at this time.